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奇瑞入局硬派越野市场具备天然的技术优势,目前说起奇瑞的特点,除了性价比出彩,就是技术好了,其实国内车企这几个巨头,实力差距并不很大,就看谁设计好然后工艺好。奇瑞首款越野就是捷途T1,整个车子官宣后,目前也进入量产阶段。这款车还没发布奇瑞第二款越野车就开始曝光了,可见奇瑞真的打算在这个领域有所作为了。这款奇瑞牌的越野内部代号TJ-1,预计7月发布。
奇瑞TJ-1其实没有捷途T1那么硬核,官方的定位是轻越野,其实跟即将发布的新一代丐版普拉多相似,无非就是顶配越野车取消了越野配件,增加市区行驶的舒适性。这个定位其实很不错,因为很多人就算喜欢越野车,其实很少真的外出越野,奇瑞TJ-1维持了越野车外观的个性,性能又不错,自然是很好的抉择。该车目前的设计已经基本敲定。
奇瑞TJ-1外观很出彩,前脸采用矩阵格栅,点阵错位排列的矩阵宛如一堵砖墙,两侧引入了分体灯组,目前这是高端车常见的配置,BBA顶级车型才有。上侧引入一道发光灯带,效果很炫酷。该车采用了越野下包围,上面自带两个银色拖车环,这个前脸也囊个看出奇瑞设计的化茧成蝶。侧面采用了跨界造型,线条很凌厉,很有气势,车顶是双色工艺,尾部是贯穿灯组。
尾部下侧同样是越野包围。运动感与硬派气息很好融合,好比一个运动员又能摔跤又能奔跑,颜值方面与捷途T1同样是奇瑞的车花。内饰方面从测试车看出该车采用了悬浮仪表盘以及悬浮中控显示屏幕的布局,右侧设立贯穿出风口,整个一气呵成,中控台的塑造也很精致,一看就是定位高端的车型。该车定位紧凑SUV,具体尺寸还没透露,因此不很清楚空间表现。
动力方面尽管不清楚但是悬念不多,肯定是奇瑞的鲲鹏动力,入门预计搭载1.6T引擎,顶配引入更强的混动系统,这是国产车常规的布局。作为轻越野车型,这款车升山入水转弯抹角的能力要比常规SUV强很多,得益于跨界造型以及强悍的动力,一踩油门的推背感也能酣畅淋漓,优美的颜值沉鱼落雁,华丽的内饰宛如置身世外,这样还不成功,那是从所未有的。
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